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上海地铁追尾事故亲历者:相撞瞬间想到动车事故

时间:2020-03-07 12:04

来源:网络整理作者:体育网点击:

上海地铁两车追尾事故发生地点示意图

上海地铁两车追尾事故发生地点示意图


地铁列车追尾后,乘客惊慌失措地聚集在一起,在车厢内等待救援。 CFP供图

地铁列车追尾后,乘客惊慌失措地聚集在一起,在车厢内等待救援。 CFP供图


事发 事发现场周边一度封路,各类救援车辆飞奔而至。

事发 事发现场周边一度封路,各类救援车辆飞奔而至。


救援 在救援人员帮助下,乘客依次从车头脱困。

救援 在救援人员帮助下,乘客依次从车头脱困。


  发生在地面的温州动车事故尚未盖棺定论,地下铁竟然也追尾了!

  昨日14时许,上海地铁10号线两列车在豫园站至老西门站间追尾相撞,车体发生严重扭曲,据称原因是地铁信号故障采用人工调度所致。最新数据显示,事故共造成271人受伤,幸无人员死亡。而就在两个月前,这条线路的列车曾经摆过乌龙,因开错方向饱受质疑。

  目前上海市有关方面已经成立调查组,着手调查10号线列车追尾事故原因。

  ■事件时间表

  14:14 上海地铁官方微博:目前上海地铁10号线因设备故障,南京东路至交通大学区段目前列车限速运行,发车班次间隔延长。给乘客带来不便,敬请谅解!

  14:51 列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾,10号线的5号车追尾了16号车

  15:10 伊犁路站至四川北路站区段目前列车中断运营,虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施,其余两端采取小交路方式保持运营。

  15:49 前面一辆车乘客已经疏散完毕,后面一辆车的乘客仍在疏散中。运营方称截至目前未接到死亡报告。

  15:50 经抢险队努力,所有伤员已经全部送医院,并得到及时救护,故障列车已经开始实施拖离作业。

  16:00 发生事故的16号车驶离现场。

  17:55 发生事故的另一辆5号车驶离现场。在进行对各环节认真检查后,对轨道、列车反复确认后,在保证安全的前提下,十号线已经逐步恢复运营。

  20:30 上海市政府新闻办召开地铁10号线追尾事故新闻通气会,称截至19时共271人入院检查,没有危重伤员也无人死亡。

  事发

  两站之间两车追尾

  “10号线啥情况?停在老西门附近不动了。”名为Caroleyu的博友发完这条微博后的十几分钟后,一次猛烈的撞击,乘载着500多名乘客的上海地铁10号线两列车在豫园站和老西门站发生追尾,列车后驾驶室玻璃碎裂,列车车厢连接处变形、鼓起,车身微微向右倾斜。

  “顿时哭声喊声一片,其他乘客手里拿的东西撒了一地,有人扳地铁的门,怎么也打不开,用东西砸玻璃也没反应,那个瞬间脑子里就只有温州动车。”Caroleyu在微博上写到。

  地铁司机称,撞车前追尾列车在南京东路故障停车30多分钟。一位正在事发10号线列车上的乘客徐小姐也证实这一点,称她所在的列车已经在隧道内停留了将近一个小时,在停车前曾经有过急刹车。

  15时33分,上海地铁在其官方微博上发布“运营突发初步调查1”,称今日14时10分,10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东路上下行采用“电话闭塞”方式,列车限速运行。期间14时51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。14时51分,虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施,其余两端采取小交路方式保持运营。

  救援

  乘客沿隧道急疏散

  笔者了解到,事故系10号线的5号车追尾了16号车。被追尾列车的后驾驶室玻璃碎裂,车厢内有装饰板掉落且血迹斑斑;追尾列车的前驾驶室轻微变形,车头向内凹了一个大洞,撞击并不算特别严重。有媒体报道称,事故发生前,司机曾拉紧急制动,避免了重大伤亡。

  事故发生后,上海消防队、武警队、救护队等组成抢险队伍迅速赶往现场,500多名乘客通过应急逃生门从隧道中紧急疏散,200多名受伤乘客陆陆续续被救护人员和消防官兵用担架抬出来,并分别送往4家医院进行救助。

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